Ryan Preece grynoji vertė: uždarbis ir sutartis
Apskaičiuota, kad 2023 m. amerikiečių profesionalaus akcinių automobilių lenktynininko Ryano Preece grynoji vertė yra 5 mln.
Preece Įspūdinga grynoji vertė liudija jo klestinčią lenktynininko karjerą, kurią paženklino pergalingų pastangų trasoje derinys, pelningi patvirtinimo susitarimai ir partnerystė su gerbiamomis lenktynių komandomis.
2022 m. lapkričio 16 d. Preece'as pasirašė sutartį su „Stewart-Haas Racing“ (SHR), kad 2023 m. sezoną vairuos #41 automobilį.
Anksčiau jis buvo pasirašęs sutartį su „JTG Daugherty Racing“ (JTGD).
Šiuo metu Preece'as visu etatu dalyvauja NASCAR taurės serijoje ir vairuoja 41-ąjį „Ford Mustang“ „Stewart-Haas Racing“.
2023 m. rugpjūčio 23 d. NASCAR gerbėjai šeštadienio vakarą per Coke Zero Sugar 400 lenktynėse Daytona International Speedway pamatė širdį stabdantį momentą, kai vairuotojas Preece'as buvo įsipainiojęs į šiurpią avariją.
iš kur yra Oskaras de la Hoja
Pilotuojant 41-ą transporto priemonę, Preece'o likimas susipynė su Chase'u Briscoe'u 14-ame automobilyje, todėl ant nugaros ištiesimo susidarė chaotiška scena.
Ryan Preece grynoji vertė: uždarbis ir sutartis
Ryanas Preece'as, garsėjantis savo, kaip amerikiečių profesionalaus automobilių lenktynių vairuotojo, meistriškumu, yra aukštas, jo grynoji vertė 2023 m. siekia 5 mln.
Šio nuostabaus finansinio laimėjimo šaknys yra įvairiapusėje Preece'o karjeroje, kuri klesti per harmoningą jo įspūdingų pasirodymų trasoje derinį, kurį sustiprina strateginis rėmimas ir įtakinga partnerystė.
Nors tiksli jo uždarbio suma lieka neatskleista, žvilgsniai į jo finansinę trajektoriją atskleidžia įtikinamą lenktynių fenomeno pasakojimą.
Stebėkite pajamas
| Metai | Komanda/trasa | Stebėkite pajamas |
| 2015 m | Premium automobilių sportas | 380 501 USD |
| 1987–2015 m | Teksasas | 98 810 USD |
| 1987–2015 m | Naujasis Hampšyras | 79 615 USD |
| 1987–2015 m | Feniksas | 75 666 USD |
| 1987–2015 m | Sodyba – Majamis | 66 730 USD |
| 1987–2015 m | Martinsvilis | 59 680 USD |
Rėmimas
Ryano Preece'o įžymioji kelionė lenktynių pasaulyje buvo pertraukta daugybės dėmesio vertų rėmėjų, kurie labai prisidėjo prie jo profesinės trajektorijos.
Nors tikslios finansinės kiekvieno rėmimo susitarimo detalės neatskleidžiamos, duomenų mozaika pabrėžia Preece'o gebėjimą užmegzti įtakingus partnerystes, kurios pastūmėjo jo karjerą į nepaprastas aukštumas.
| Metai | Rėmėjas | Pajamos |
| 1987–2015 m | Mohawk šiaurės rytai | 79 615 USD |
| 1987–2015 m | Rytų Vakarų jūrų pėstininkas | 146 345 USD |
| 1987–2015 m | Xyience | 174 476 USD |
| 1987–2015 m | Vydox Plus | 59 680 USD |
| 1987–2015 m | Didelė Raudona | 89 810 USD |
| 1987–2015 m | FireAde | 66 730 USD |
| 1987–2015 m | Logano | 66 730 USD |
Duomenų sutikimas: Stebėtojas
Ryan Preece grynoji vertė | Joe Gibbso uždarbis lenktynėse
2017 m. lapkričio 15 d. lenktynininkų bendruomenėje nuskambėjo esminis pranešimas, atskleidęs kitą Ryano Preece'o skyrių, kai jis 2018 m. pradėjo kitą dalinį tvarkaraštį su JGR.
Planas apėmė mažiausiai dešimt lenktynių geidžiamu Nr. 18 automobiliu – vieta, kurią jis dalintųsi su gerbiamais JGR taurės lenktynininkais, įskaitant tokius šviesuolius kaip Kyle'as Buschas , Erikas Jonesas ir Danielis Suarezas.
Į sąrašą taip pat buvo įtrauktos tokios iškilios asmenybės kaip JGR kūrėjas Kyle'as Benjaminas ir australų sensacija Jamesas Davisonas.
Nors iš pradžių buvo numatyta dešimčiai lenktynių, ore išliko išplėstinio dalyvavimo potencialas, o tai rodo dar ilgesnį sezoną.
Preece'o lenktynių, važiuojančių 18-uoju numeriu, rėmimo kraštovaizdyje aiškiai pavaizduotas Rheemas, pagrindinis jo pastangų geradarys.
Tačiau dinamiška partnerystė taip pat prisidėjo iš Ruud ir su juo susijusių įmonių, sukeldama dinamišką paramos derinį.
Pradėdamas savo 2018 m. kampaniją, Preece'as pademonstravo savo meistriškumą iš karto užėmęs pagirtiną 9 vietą Kalifornijoje, lenktynėse, kuriose jis pademonstravo savo gebėjimą prisitaikyti už įprasto 5 geriausių Gibbs domeno ribų.
Greitai patvirtindamas savo meistriškumą, kitą savaitę Teksase jis vėl pakilo į 5 geriausiųjų ir sustiprino savo galimybes trasoje.
Preece'o, kaip varžovo, atsiradimas Xfinity Dash 4 Cash pasirodė intriguojantis. Po įspūdingo pasirodymo Teksase jis įgijo teisę dalyvauti šiame prestižiniame konkurse.
Laukimas baigėsi, o kulminacija baigėsi Bristolyje, kur Preece užtikrintai iškovojo pergalę, iškovodamas ir lenktynių pergalę, ir 100 000 USD premija.
Šis triumfas ne tik pažymėjo jo antrąją „Xfinity“ serijos pergalę karjeroje, bet ir sustiprino jo buvimą lenktynių elite.
Kol pasirodė Xfinity Dash 4 Cash serija, Preece nusprendė nedalyvauti likusiose šios jaudinančios sagos lenktynėse.
Tačiau jo lenktyninė kelionė toliau vystėsi, kai Deitonoje jis grįžo prie 18-ojo automobilio, o tai liudija jo nepalenkiamą atsidavimą sportui ir tobulumo siekimą trasoje.
Deitono avarija
Širdį stabdančiame įvykių posūkyje per vėlyvąjį Coke Zero Sugar 400 etapą Deitono tarptautiniame greičio ruože Ryano Preece'o „Ford“ Nr. 41 leidosi į siaubingą kelionę, kurios metu jis beveik tuziną kartų apsisuko greitkelio viduje.
Įvykis paskatino greitus NASCAR ir medicinos personalo veiksmus.
Po išbandymo Preece'as buvo greitai nugabentas į netoliese esantį medicinos centrą.
ką „Spencer Rattler“ padarė qb1
Spektaklis atsiskleidė, kai Preece'as, manevruodamas aukšta linija, prarado kontrolę, galbūt dėl kontakto su kita transporto priemone.
Dėl šio netikėto poslinkio jo automobilis pakrypo link lauko, netyčia įtraukdamas jo komandos draugą Chase'ą Briscoe į 14-ą automobilį.
Svarbiausias momentas įvyko, kai Preece'o automobilis susidūrė su lauko žole ir išstūmė ją į orą dramatiškais salto serijomis.
Transporto priemonės ore trajektorija buvo nutraukta atšokimų seka ant jo variklio dangčio, o po to ore besisukantis ekranas.
Nerimą keliantis epizodas baigėsi tuo, kad automobilis vėl nusileido ant ratų, nerimaujant dėl nuolaužas apėmusio gaisro.
Preece'ui buvo suteikta skubi medicininė pagalba, jam į pagalbą atskubėjo atsidavęs personalas. Su tam tikra pagalba Preece'as sugebėjo išlipti iš transporto priemonės ir vėliau buvo paguldytas ant riešo.
Atsižvelgdama į incidento pobūdį, jo lenktynininkų komanda Stewart-Haas Racing priėmė sprendimą perkelti jį į vietinę ligoninę išsamesniam įvertinimui.
